LOTO(잠금 및 태그아웃) 미실시로 인한 사고 사례
지난주에 작업장 점검을 갔더니 포장기계 컨베이어 벨트 수리 중이었습니다. 장비 앞에 서서 보니 막 정비가 끝난 참이었고, 정비 담당자가 시운전을 위해 두 사람이 벨트를 조이는 과정에서 컨베이어 벨트 체인이 약간 헐거워진 것을 발견했습니다. 손으로 벨트 체인을 조이려는 순간 갑자기 벨트가 탄성을 되찾으며 작동하기 시작했고, 두 사람은 즉시 손을 떼고 정지 버튼을 눌렀습니다. 다행히 큰 피해는 없었습니다. 알고 보니 정비 담당자가 장비 정비가 끝난 것을 보고 (장비는 정비 지점에서 10미터 떨어져 있었습니다) "시동해서 작동시켜 보세요"라고 말한 후, 제어 지점으로 가서 직접 포장기계를 가동시킨 것이었습니다. 포장기계 정비 담당자는 그 이유를 전혀 몰랐습니다.태그아웃직원이 장비를 가동했지만 장비가 비상 정지 스위치를 누르지 않았습니다. 나중에 포장기계 정비 담당자가 왜 직접 스위치를 눌렀는지 묻자, 장비를 가동하기 전에 모두에게 가동할 것이라고 말했지만 현장 직원이 듣지 못했다고 답했습니다. 이 문제에는 몇 가지 문제가 있습니다. 태그가 매달려 있었고태그아웃직원이 스위치를 작동시켰지만, 작동 전에 확인 절차를 거치지 않았고, 유지 보수 중 비상 정지 스위치를 누르지 않았습니다. (비상 정지 스위치를 누르는 경우, 기계는 먼저 비상 정지 스위치를 재설정해야 합니다.) 이러한 의사소통 부족이 겹쳐 오경보가 발생했습니다.
생산부서에서 승강기(구동 장치) 정비 비용 청구서를 발행했습니다. 당시 안전 관리 부서에서는 정비 전에 반드시 잠금 태그아웃(Lockout Tagout) 절차를 수행해야 한다고 명시적으로 규정했습니다. 그러나 정비 작업자 두 명(전기기사)은 안전 의식이 부족하여 정비 중 안전 경고 표지판을 가져오는 것을 잊었고, 한 직원은 아예 "스위치를 닫지 마시오"라는 메모를 장비의 전원 스위치에 붙여놓고 정비를 시작했습니다. 이 역 직원들이 차량을 이용하려고 스위치를 편리하게 닫았는데, 안에 사람이 있었습니다. "스위치를 닫지 마시오"라는 메모가 없었냐고 생각하실 수 있겠죠? 여름철 작업장 온도가 상당히 높아 역 운영 직원들은 선풍기를 강하게 틀어놓고 있었습니다. 정비 전기기사가 붙여놓은 경고 메모가 선풍기 바람에 날아가면서 직원이 스위치를 닫아 사고가 발생한 것입니다!
컨베이어 벨트 오작동 사고. 2012년 4월 어느 날, 점검 작업자들이 원탄 컨베이어 벨트의 배출구가 열려 있는 것을 발견하고 즉시 작업자에게 벨트 정비를 중단하라고 알렸습니다. 그러나 시간이 촉박하여 벨트에 전원이 공급되지 않은 상태였고, 정비 작업 중 작업자가 잘못 장비 번호를 듣고 벨트를 작동시켜 사고가 발생했습니다. 다행히 인명 피해는 없었습니다.
게시 시간: 2022년 4월 9일
